Die Elektromobilität und die Elektrifizierung der Welt brauchen bestimmte Rohstoffe. Ein bedeutender Rohstoff ist das Kobalt. Eines vorweg: Kobalt ist nicht nur ein Bestandteil des Elektromobilitätsbereiches und der Elektronikbranche, sondern es ist auch ein wichtiges Metall für den Verteidigungsbereich. Dort wird es als Bestandteil von Superlegierungen für die Luft- und Raumfahrtindustrie genutzt. Seit dem 22. Februar hat die Demokratische Republik Kongo, der größte Lieferant von Kobalt, den Export von Kobalt für vier Monate gestoppt. Man will dem Preisverfall des Rohstoffs entgegenwirken. Wurden 2023 rund 238.000 Tonnen Kobalt weltweit produziert, waren es in 2024 deutlich mehr, nämlich 290.000 Tonnen, so das U.S. Geological Survey. Die Exportsperre hat den Preis für Kobalt bereits nach oben getrieben. Aber ob dies auf Dauer reicht, scheint fraglich. Vielleicht wird das Exportverbot verlängert oder es kommt zu einem Exportquotensystem....

In einer Welt, die sich rasant verändert und immer stärker auf Innovation, Technologie und nachhaltige Entwicklung setzt, treten die Rohstoffe in den Vordergrund. Sehr geehrte Leserinnen und Leser, insbesondere Metalle wie Nickel, Chrom, Palladium und Platin gewinnen immer mehr an Bedeutung. Einer aktuellen Studie zufolge wird der globale Markt allein für Nichteisenmetalle bis 2028 auf unglaubliche 1,5 Billionen US-Dollar anwachsen - ein klares Signal dafür, wie… Lesen Sie hier gerne unseren vollständigen Artikel. Viele Grüße und maximalen Erfolg bei Ihren Investments, Ihr Jörg Schulte Quellen: Canada Nickel, Wallstreet Online.de, eigener Research und Berechnungen Dieser Werbeartikel wurde am 27. Januar 2025 durch Jörg Schulte, Geschäftsführer der JS Research GmbH erstellt. Gemäß §84 WPHG ist die Tätigkeit der JS Research GmbH bei der BaFin angezeigt! Risikohinweise und Haftungsausschluss: Wir weisen...

Batterierohstoffe sind gefragt und werden immer mehr nachgefragt. Lithium-Ionen-Batterien kennt inzwischen fast jeder. Ohne sie gäbe es keine Elektromobilität und keine tragbaren Geräte. Verbaut in den Akkus ist zum Beispiel Kobalt. Laut der Deutschen Rohstoffagentur wird mit einer steigenden Kobaltnachfrage gerechnet. In 2026 sollen bereits zwischen 187.000 und 225.000 Tonnen Kobalt weltweit gebraucht werden. Dass der Großteil des Kobalts aus dem Kongo stammt, ist aufgrund der dort herrschenden Arbeitsbedingungen nicht so erfreulich. Das meiste Kobalt aus dem Kongo kauft China auf, verarbeitet es und so gelangt es in verschiedenen Produkten in die Welt. Kobaltchemikalien werden für die Akkus verwendet, Kobaltmetalle vor allem für Superlegierungen, Magnete und Hartmetalle. Ein wichtiges Metall für Legierungen und für die Stahlherstellung ist auch Nickel. Nickel macht Stahl korrosionsbeständig. Es findet sich auch in wiederaufladbaren...

Fossile Brennstoffe sollen weniger werden und Energiesicherheit ist gefragt. In den USA wurde der Investment Reduction Act und in Europa der REPowerEU-Plan ins Leben gerufen. Energie soll nachhaltiger werden. Heute sind Solar- und Windenergie kostengünstiger als die Erzeugung von Energie mit althergebrachten Mitteln. Die Zeit als Wind- und Solarenergie erst aufstrebend waren und auf Subventionen angewiesen, ist Vergangenheit. Nicht zu vergessen sind die Energiespeicher, die ebenso immer bedeutungsvoller werden. Wind- und Sonnenenergie sind zuerst langsam gewachsen. Doch die Effizienz verbessert sich ständig und die Kosten sinken....

Zwar ist der staatliche Zuschuss für Elektroautos gestrichen worden, jedoch sind die Hersteller kulant und die Preise gesunken. Viele Hersteller gleichen den weggefallenen Bonus für Elektrofahrzeuge aus, so dass sich die meisten, die es trifft, nicht sorgen müssen. Interessanterweise sind die Preise für viele der vollelektrischen umweltfreundlichen Fahrzeuge seitdem deutlich im Preis nach unten gegangen. Bei den Fahrzeugkosten, die insgesamt anfallen, sind nun die E-Fahrzeuge oft günstiger als Verbrenner oder Dieselautos, so eine vom ADAC aufgemachte Rechnung. Für 2024 gehen Prognosen davon aus, dass in Westeuropa mehr als...

Trotz diverser negativer Vorgaben wurde 2023 ein neuer Rekordwert weltweit beim Absatz von Elektrofahrzeugen verzeichnet. Krisen, Kriege, Inflation und eine schwache Konjunktur konnten den Zulassungszahlen nichts anhaben. Rund neun Millionen reine E-Fahrzeuge konnten im vergangenen Jahr abgesetzt werden. Dies waren immerhin zirka 29 Prozent mehr als im Vorjahr. Und die Zahl der E-Autos wächst weltweit weiter. Das meiste Wachstum kommt dabei aus China. Das Land ist für rund 57 Prozent aller E-Auto-Verkäufe verantwortlich. Das Volumen der Neuzulassungen in China lag in 2023 mit etwa 21 Prozent über dem Wert des Vorjahrs. Fast jeder...

Unter den Industrierohstoffen sind die Batteriemetalle besonders gefragt, denn ohne sie funktioniert die Zukunft nicht. Aktuell herrscht bei Nickel noch ein Angebotsüberschuss, so die International Nickel Study Group. Das Angebot aus Russland steigt, ebenso wie das aus Indonesien. Doch die Konjunkturaussichten verbessern sich, was die Nachfrage wieder ankurbeln sollte. So sollte der Nickelmarkt in den kommenden Jahren wachsen, auch wenn derzeit der Preis eher seitwärts tendiert. Das Metall wird nämlich als Batteriebestandteil immer wichtiger. Denn die Fahrzeugelektrifizierung steigt an und wird mehr Nickel verbaut, dann steigt die...

Größter Kobaltproduzent ist Kongo-Kinshasa in Afrika, ein Land, das mit Menschenrechtsverletzungen und Misswirtschaft in Zusammenhang gebracht wird. Kobalt ist ein strategischer Rohstoff. Im Kongo zeigt sich, wie der Westen und China um den Rohstoff konkurrieren. Denn 70 Prozent des Kobalts werden in chinesischen Raffinerien verarbeitet. Die Mine Tenke Fungurume, in chinesischer Hand, ist für rund zehn Prozent des globalen Kobaltangebots verantwortlich. 2022 wurden weltweit etwa 190.000 Tonnen Kobalt im Kongo gefördert. Auch bei den Kobaltreserven ist das Land führend. Etwa vier Millionen Tonnen Kobalt und somit mehr als die Hälfte...

Lithium-Ionen-Batterien machen weltweit 74 Prozent der Verwendung von Lithium aus, gefolgt von Keramik und Glas, mit etwa 14 Prozent. Sehr geehrte Leserinnen und Leser, das wundert uns nicht, wenn man bedenkt, dass im ersten Quartal des laufenden Jahres weltweit bereits mehr als 2,3 Millionen E-Fahrzeuge abgesetzt wurden, rund ein Viertel mehr als im Vorjahres Vergleichszeitraum. Bis zum Ende dieses Jahres, so Prognosen, könnten insgesamt 14 Millionen E-Autos verkauft werden, was einer sagenhaften Zunahme von 35 % gegenüber 2022 entspricht! Wer einer der ganz großen Profiteure davon sein wird, lesen Sie hier: https://www.js-research.de/berichte/ansicht/neue-erkundungsprogramme-sorgen-fuer-mega-news-bei-steigenden-rohstoffpreisen-jetzt-schnell-gewinne/...

Die Elektromobilität braucht neben Lithium oder Kupfer auch Metalle wie Nickel oder Kobalt. Nickel wurde 1751 und Kobalt wurde 1735 entdeckt. Das mit Abstand meiste Nickel wird heute in Indonesien produziert. Der Weg zu sauberen Energiesystemen wird den Bedarf von Nickel und Kobalt stark erhöhen. Ist mehr Nickel in den Akkus, dann steigt die Energiedichte und die Kosten sinken. Indonesien will nun seinen Rohstoffreichtum, besonders im Bereich Nickel nutzen, um zu einem industriellen Schwergewicht im Elektroautobereich zu werden. Das Ziel Indonesiens ist es bis 2030 zu den zehn größten Volkswirtschaften der Erde zu gehören. So hat...